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幸福加油站 高龄社会 立即兴建无障碍环境
上传时间:2019-08-17点击:900次

台湾已经正式迈入高龄化社会,经建会推估到2032年,台湾每5个人当中有1个是老人,民间团体主张,建立无障碍的环境是刻不容缓的事情。

台北市行无碍资源推广协会在台北淡水建立无障碍资讯中心,提供给身障者充足的无碍旅游资源。该协会总干事曹富在newtalk「一个不能少」节目上直言,对于无碍环境,大家已对建筑物做了很多讨论,但实际上即使有建筑法规监督,身障者依然普遍存有障碍重重的感觉。

曹富指出,20年后台湾将会面对每5人当中就有1个是老人的社会,为了老人行走减少困难,或者提供一个平坦坡道给轮椅使用,这些无障碍环境的相关设施绝不能等到20年后再做。

对于轮椅行动者的不便,台北市行无碍资源推广协会陈明里专案经理形容,即使有一点小小高度的门槛,对轮椅用户都是高大的城墙,阻隔他们行进;而现在政府忽视的多障碍环境,就等于直接囚禁身障者,将他们绑在家中。

曹富说,即使身障者跨出建筑物,但现在友善的交通工具也不多。曹富认为,全台复康巴士有500辆,可是需求却高达20几万人,因此富康巴士未必是建立无碍环境的唯一选项。

高油价的时代,曹富表示他就非常喜爱搭乘台北的低底盘公车,搭配捷运作出外的选择,比起复康巴士更有机动性。因此政府在建立无碍环境时,方便的大众运输节点也是必须考量的因素,否则身障者仍会担心出了家门,还是无法到达希望的目的地。

台北阳明山是民众喜爱的旅游地,但以身障者身份来检视阳明山是否是无碍环境时,曹富无奈地说,身障者只能在游客中心活动,但是这种国家级的公园,居然没有提供顺畅的旅游环境,让他感觉权利被剥夺,人权不获尊重。

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